Ein Veteran geht in den Ruhestand

Die Firma SollingBus hatte mitgeteilt, den NOM-GG 444, einen Setra S 215 HUL des Baujahres 1982, ausmustern zu wollen. Der Bus war seit dem Jahr 2000 auf den Straßen Südniedersachsens unterwegs, zunächst für die Firma "Für Bus", später dann für die SollingBus GmbH.

Haupteinsatzgebiet war zunächst die VSN-Linie 220 (Göttingen – Moringen u. zurück). Später wurde der Bus vorwiegend im Schulverkehr eingesetzt, zuletzt diente er als Reservefahrzeug. Nach dem Kauf eines modernen MB O 405 NÜ waren seine Tage gezählt; die heutige Fahrt war seine definitiv letzte für die Firma SollingBus.

ZOB Göttingen
Abschied am ZOB Göttingen
Cockpit
Kultiges Setra-Cockpit

Stationen in Göttingen

Erster Programmpunkt war ein "Setra-Treffen" auf dem Betriebshof der RBB in Göttingen. Hier trafen wir unter anderem auf Busse der Firma Rizor, wie den Setra S 215 UL (HI-ND 909, ex RBB 325).

Danach wurde der Betriebshof der Firma "Der Fahrdienst" angesteuert. Dieser beherbergt einige interessante Fahrzeuge, so z.B. einen MB O 405 N1 aus Berlin, einen MB O 405 der Verdener Verkehrsgesellschaft sowie den einzigen MAN NL 202 ex Wagen 28 der GöVB.

Auf der Stammstrecke

Wie ein roter Faden zog sich die ehemalige Stammlinie des Busses, die VSN-Linie 220, durch das Programm. So hielt der Bus beispielsweise fotogen in Gladebeck an der Haltestelle Thie.

Auch im Innenraum herrschte pures 80er-Jahre-Ambiente: Manch Teilnehmer fühlte sich direkt an die Zeiten seiner eigenen Klassenfahrten erinnert.

Gladebeck Thie
Halt in Gladebeck
Innenraum
80er Jahre Ambiente

Besuch bei SollingBus & Abschluss

Natürlich wurde auch dem Eigentümer, der Firma SollingBus in Moringen, ein Besuch abgestattet. Dort konnte unter anderem der NOM-TG 800 besichtigt werden, ein MB O 407 (ex RBB).

Nach einer Mittagspause in Northeim wurde der Rückweg "über die Dörfer" angetreten. Das Abschlussbild entstand an der Gardekürassierstraße in Northeim.

Northeim
Abschluss in Northeim